කාබන් වානේ පැතලි තීරුව යනු දිගු, පැතලි, සෘජුකෝණාස්රාකාර වානේ තීරුවකි, සාමාන්යයෙන් උණුසුම් රෝල් කිරීම හෝ සීතල ඇඳීම මගින් නිපදවනු ලැබේ. එහි පළල එහි ඝනකමට වඩා බෙහෙවින් වැඩි වන අතර එය හතරැස් හෝ වටකුරු තීරු වලින් වෙන්කර හඳුනා ගනී. "කාබන් වානේ" යන යෙදුමෙන් පෙන්නුම් කරන්නේ එහි ප්රාථමික මිශ්ර ලෝහ මූලද්රව්යය කාබන් වන අතර එහි මැංගනීස්, සිලිකන් සහ සල්ෆර් වැනි අනෙකුත් මූලද්රව්යවල අංශු මාත්ර ප්රමාණයක් පමණක් අඩංගු වන බවයි. කාබන් අන්තර්ගතය (0.05% තරම් අඩු සිට 1.0% දක්වා) වානේ තීරුවේ දෘඪතාව, ශක්තිය, නම්යතාවය සහ වෑල්ඩින් කිරීමේ හැකියාව කෙරෙහි සෘජුවම බලපායි.
සීතල රෝලිං යනු නැවත ස්ඵටිකීකරණ උෂ්ණත්වයට වඩා අඩුවෙන් සිදු කරන රෝලිං ය. එය සාමාන්යයෙන් කාමර උෂ්ණත්වයේ දී සිදු කරනු ලැබේ, සමහර විට වානේ සැකසීමේ අපහසුතාව අඩු කිරීම සඳහා තරමක් රත් කරනු ලැබේ, නමුත් උෂ්ණත්වය උණුසුම් රෝලිං උෂ්ණත්වයට වඩා බෙහෙවින් අඩුය.
සාමාන්යයෙන් සීතල රෝල් කිරීම උණුසුම්-රෝල් කරන ලද වානේ මත සිදු කෙරේ. අච්චාරු දැමීම වැනි මතුපිට ප්රතිකාර වලින් පසුව, උණුසුම්-රෝල් කරන ලද වානේ තවදුරටත් රෝල් කිරීම සඳහා සීතල රෝලිං මෝලකට පෝෂණය කරනු ලැබේ. සීතල රෝල් කිරීමේදී, වානේ ඝණකම තවදුරටත් අඩු වන අතර කාමර උෂ්ණත්වයේ දී රෝල්වල මිරිකීමේ ක්රියාව මගින් එහි මාන නිරවද්යතාවය සහ මතුපිට ගුණාත්මකභාවය වැඩි දියුණු වේ. සීතල රෝල් කිරීම අඩු උෂ්ණත්වවලදී සිදු කරන බැවින්, වානේවල වැඩ දැඩි කිරීම වඩාත් කැපී පෙනෙන අතර, එහි ප්ලාස්ටික් බව යථා තත්ත්වයට පත් කිරීම සඳහා අතරමැදි ඇනීලිං සහ වෙනත් ප්රතිකාර අවශ්ය වේ. වැඩ දැඩි කිරීමෙන් පසු, සීතල-රෝල් කරන ලද වානේ සැලකිය යුතු ලෙස වැඩි ශක්තියක් පෙන්නුම් කරයි, නමුත් එහි ප්ලාස්ටික් බව සහ තද බව තරමක් අඩු වේ. සීතල-රෝල් කරන ලද වානේ ඉහළ මතුපිට ගුණාත්මක භාවයක් සහ වඩාත් නිවැරදි මාන නිරවද්යතාවයක් ලබා දෙන අතර, එය ඉහළ මතුපිට ගුණාත්මකභාවය සහ මාන නිරවද්යතාවය අවශ්ය යෙදුම් සඳහා සුදුසු වේ.
උණුසුම් රෝලිං යනු නැවත ස්ඵටිකීකරණ උෂ්ණත්වයට ඉහළින් සිදු කරන රෝලිං ක්රියාවලියකි. කාබන් වානේ පැතලි බාර්වලින් අතිමහත් බහුතරයක් නිෂ්පාදනය කරනු ලබන්නේ උණුසුම් රෝලිං භාවිතා කරමිනි. තාපන උෂ්ණත්වය සාමාන්යයෙන් 1100℃ සිට 1250℃ පමණ වන අතර, එම අවස්ථාවේදී වානේ ඉහළ උෂ්ණත්ව මෘදු තත්වයක පවතින අතර එමඟින් ප්ලාස්ටික් ලෙස විකෘති කිරීමට පහසු වේ. මේවා ආර්ථිකමය වන අතර පුළුල් පරාසයක ප්රමාණවලින් ලබා ගත හැකිය, සාමාන්යයෙන් අඟල් 1/8 සිට අඟල් 4 දක්වා ඝනකම සහ අඟල් 12 දක්වා පළල.
පළමුව, වානේ බිලට් එක ඉහළ උෂ්ණත්වයකට රත් කරනු ලැබේ, පසුව රෝල් මාලාවක් හරහා කිහිප වතාවක් රෝල් කරනු ලැබේ, එහි හැඩය සහ මානයන් සකස් කරන අතරතුර වානේ ඝණකම ක්රමයෙන් අඩු කරයි. උණුසුම් රෝල් කිරීමේදී, වානේවල ක්ෂුද්ර ව්යුහය වෙනස් වේ; මුල් වාත්තු ව්යුහය රෝල් කිරීම සහ සිසිලනය හරහා දිශානුගත උණුසුම්-රෝල් කරන ලද ව්යුහයක් බවට පරිවර්තනය වේ. උණුසුම්-රෝල් කරන ලද වානේ සාමාන්යයෙන් රළු මතුපිටක් ඇති අතර යකඩ ඔක්සයිඩ් පරිමාණය වැනි තැන්පතු තිබිය හැකිය. උණුසුම්-රෝල් කරන ලද වානේ සාපේක්ෂව අඩු ශක්තියක් ඇති නමුත් වඩා හොඳ ප්ලාස්ටික් බවක් සහ තද බවක් ඇත. මෙයට හේතුව උණුසුම් රෝල් කිරීමේදී වානේ ඉහළ උෂ්ණත්ව උණුසුම සහ වේගවත් සිසිලනය සිදු වන අතර එමඟින් වඩාත් ඒකාකාර ක්ෂුද්ර ව්යුහයක් සහ අඩු අභ්යන්තර ආතතියක් ඇති වීමයි.
කාබන් වානේ පැතලි බාර්වල යාන්ත්රික ගුණාංග ඒවායේ කාබන් අන්තර්ගතය සහ තාප පිරියම් කිරීමේ ක්රියාවලිය මත රඳා පවතී. සාමාන්ය අඩු කාබන් වානේ (AISI 1018, ASTM A36) පැතලි බාර්වල ආතන්ය ශක්තිය ආසන්න වශයෙන් 400–550 MPa, අස්වැන්න ශක්තිය ආසන්න වශයෙන් 250–350 MPa සහ බිඳීමේදී 20–25% දිගු වීමක් ඇත. ඒවා මෘදු, නම්යශීලී සහ වෑල්ඩින් කිරීමට හෝ යන්ත්රගත කිරීමට පහසුය. මධ්යම-කාබන් වානේ (AISI 1045), සාමාන්යකරණය කිරීමෙන් පසු, 570–700 MPa ක ආතන්ය ශක්තියක් ලබා ගත හැකි නමුත් එහි වෑල්ඩින් කිරීමේ හැකියාව අඩු වේ. ඉහළ-කාබන් වානේ (AISI 1095) 800 MPa ඉක්මවන ආතන්ය ශක්තියක් තිබිය හැකි නමුත් තාප පිරියම් නොකළහොත් බිඳෙන සුළු වේ.
කාබන් වලට අමතරව අනෙකුත් මූලද්රව්ය ද සියුම් කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. මැංගනීස් (1.65% දක්වා) ශක්තිය වැඩි කරන අතර වානේ වලින් ඔක්සයිඩ ඉවත් කරයි. සීතල බිඳෙනසුලු බව සහ උණුසුම් ඉරිතැලීම් වැළැක්වීම සඳහා පොස්පරස් සහ සල්ෆර් අන්තර්ගතය අඩු මට්ටමක තබා ඇත (දෙකම 0.05% ට අඩු). සමහර පැතලි වානේ රෝලිං පරිමාණය ඉවත් කර තාවකාලික මලකඩ ආරක්ෂාව සැපයීම සඳහා අච්චාරු දැමීමේ සහ තෙල් දැමීමේ ක්රියාවලියකට භාජනය වේ.
කාබන් වානේ පැතලි වානේ සඳහා ප්රධාන යෙදුම් ක්ෂේත්රවලින් එකක් වන්නේ ඉදිකිරීම් කර්මාන්තයයි. මෙම පැතලි වානේ බොහෝ විට ගොඩනැගිලි, පාලම් සහ අනෙකුත් යටිතල පහසුකම් ව්යාපෘතිවල ව්යුහාත්මක සංරචක ලෙස භාවිතා කරයි. ඒවායේ ශක්තිය සහ තද බව නිසා ඒවා අධික බරට ඔරොත්තු දීම සහ විවිධ ව්යුහයන් සඳහා ස්ථාවරත්වයක් ලබා දීම සඳහා වඩාත් සුදුසු වේ. තවද, කාබන් වානේ පැතලි වානේ රාමු, ආධාරක සහ වරහන් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා නිතර භාවිතා වේ; එහි පැතලි හැඩය විවිධ මෝස්තරවලට ඒකාබද්ධ වීමට පහසුකම් සපයයි. පැතලි වානේ නිෂ්පාදනවල බහුකාර්යතාව නිසා ඒවා ඉංජිනේරුවන් සහ ගෘහ නිර්මාණ ශිල්පීන් සඳහා වඩාත් කැමති තේරීමක් බවට පත් කරයි.
ඉදිකිරීම් කර්මාන්තයට අමතරව, කාබන් වානේ පැතලි වානේ මෝටර් රථ සහ යන්ත්රෝපකරණ කර්මාන්තවල ද පුළුල් යෙදුම් ඇත. ඒවා චැසි, අක්ෂ සහ අත්හිටුවීමේ පද්ධති වැනි විවිධ මෝටර් රථ කොටස් නිෂ්පාදනය සඳහා බහුලව භාවිතා වේ. කාබන් වානේ පැතලි වානේවල ඉහළ ශක්තිය-බර අනුපාතය නිෂ්පාදකයින්ට සැහැල්ලු නමුත් ශක්තිමත් සංරචක නිර්මාණය කිරීමට ඉඩ සලසයි, එමඟින් වාහන ක්රියාකාරිත්වය සහ ඉන්ධන කාර්යක්ෂමතාව වැඩි දියුණු කරයි. තවද, යන්ත්රෝපකරණ කර්මාන්තයේ දී, උපකරණ සහ මෙවලම් නිෂ්පාදනය කිරීම සඳහා පැතලි වානේ නිෂ්පාදන භාවිතා කරන අතර, ඒවායේ කල්පැවැත්ම සහ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය දිගුකාලීන ක්රියාකාරිත්වය සඳහා ඉතා වැදගත් වේ.
නිවැරදි කාබන් වානේ පැතලි තීරුව තෝරා ගැනීම සඳහා සාධක කිහිපයක් සමතුලිත කිරීම අවශ්ය වේ: අවශ්ය යාන්ත්රික ගුණාංග (ශක්තිය, නම්යතාවය, දෘඪතාව), මාන නිරවද්යතාවය, මතුපිට නිමාව, විඛාදන පරිසරයන්, සැකසුම් ක්රම (වෙල්ඩින්, යන්ත්රෝපකරණ, නැමීම) සහ අයවැය සීමාවන්. බොහෝ සාමාන්ය ව්යුහාත්මක යෙදුම් සඳහා, ASTM A36 උණුසුම්-රෝල් කරන ලද අඩු-කාබන් වානේ පැතලි තීරුව ලබා ගැනීමේ හැකියාව, යන්ත්රෝපකරණ හැකියාව සහ පිරිවැය අනුව හොඳම සංයෝජනය ලබා දෙයි. නිරවද්ය පතුවළ හෝ යන්ත්ර මෙවලම් මාර්ගෝපදේශ සඳහා, සීතල-ඇඳගත් 1018 හෝ 1045 වානේ වඩා හොඳ තේරීමකි. සීරීම් වැනි අධික ලෙස ගෙවී ගිය කොටස් සඳහා, ඉහළ-කාබන් වානේ හෝ තාප පිරියම් කළ පැතලි තීරුව අවශ්ය විය හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-18-2026
